一季度纯电汽车品牌销量（20万以上）

近日，中汽数研公布了一季度20万以上纯电汽车的销量数据。这个细分市场对汽车的性能和品质要求较高，利润空间也很大，是中高端纯电电动车品牌的必争之地。下图是具体的排名和销量情况，大家先来看一下数据。

在这个领域，特斯拉在售的车型都是纯电汽（主要热销车型是Model 3和Model Y），细分市场销量方面是真正意义上的遥遥领先，超过第二名的极氪4倍多。在纯电中高端车方面，没有一家车企是特斯拉的对手，而且这种市场格局短时间内没有改变的可能性。

极氪成立于2021年，目前有ZEEKR 001、ZEEKR 007、ZEEKR 009、ZEEKR X四款在售车型，三年时间攀升到细分市场的第二名，发展速度很快。这也得益于吉利的造车底蕴和资源倾斜。

蔚来和小鹏虽然成立时间较早（蔚来2015年成立，小鹏2016年成立），但是长时间在月销万辆上下波动，大家都快数据疲劳了。两家公司各有具体原因导致销量不振，这里就不做具体分析了。随着新能源品牌越来越多，蔚来和小鹏再不有所突破的话，前景着实令人担忧。

最令人意外的是宝马竟然上升到第四位，如果说宝马凭借品牌优势在混动领域有不错的销量还能理解，在纯电市场有这个销量，说明其在新能源车的投入和技术都有长足进步。

阿维塔是长安、华为、宁德时代三家公司联手大泽。同样是华为系，阿维塔的车虽然不错，但是热度和销量明显不如问界，这说明很多人还是没有打消里程忧虑，增程式或混动的认可度更高。

上汽智己这个品牌成立有三年多了，最早推出的两款车并没有得到市场认可，销量上惨不忍睹，直到去年的LS6问世，市场才逐渐好起来，还曾一度夺得国内品牌纯电中大型SUV的月度冠军。本月刚刚上市智己L6在技术上有很大突破，特别是其智能灵蜥底盘是货真价实的黑科技，受到广泛关注。不知道上汽能否通过这款车在纯电领域打一场翻身仗。